SSR Wheels Professor SP5
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SSR Wheels Professor SP5 – Ein Meisterwerk aus Eleganz und Performance
Die SSR Wheels Professor SP5 sind das neueste Highlight in der angesehenen Professor-Serie von SSR, einem führenden Hersteller im Bereich der High-Performance-Räder. Diese Premium-Felgen vereinen zeitgemäßes Design mit außergewöhnlicher Leistung und sind die ideale Wahl für Autofahrer, die nach einer Kombination aus ästhetischer Perfektion und technischer Überlegenheit suchen.
Das Design der Professor SP5 Räder zeichnet sich durch ein fünfteiliges, filigranes Speichenmuster aus, das eine stilvolle Eleganz ausstrahlt und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs optimiert. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, bieten diese Räder eine beispiellose Festigkeit und Langlebigkeit, was zu einer verbesserten Fahrzeugdynamik und einem agilen Fahrerlebnis führt.
Die SSR Wheels Professor SP5 sind in einer Vielzahl von Größen und Oberflächen verfügbar, was eine breite Palette von Anpassungsmöglichkeiten für verschiedene Fahrzeugmodelle und individuelle Stile ermöglicht. Ihr anspruchsvolles und dennoch markantes Design macht diese Räder zu einer herausragenden Wahl für Fahrzeugbesitzer, die nach einer Kombination aus Luxus und Leistung streben.
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Felgenkranz:
Die Scheibe auf der Vorderseite des Rades hat die gleichen 10 Speichen wie das von SSR für den Super GT gelieferte Rad. Sie hat eine hervorragende Form zur Sicherung der Festigkeitsbalance und Steifigkeit und ist besonders vorteilhaft für die Gewichtsreduzierung. Die Vertiefung auf den Speichen eingraviert ist nicht nur ein Akzent, sondern ein Design für Leichtigkeit, die es für GT folgt.
SPEICHEN & KANTEN:
Eine Speichenoberfläche, die bis zum Äußersten geformt wurde. Der Schritt der Speichen ist willkürlich in Formen angeordnet, die die Steifigkeit erhöhen (mit Rippen) und Formen zur Gewichtsreduzierung (Verjüngung der Kanten). Es ist ein Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Festigkeit auf hohem Niveau.
FELGEN-FLANSCH:
Die Gewichtsreduzierung des Rades ist nur mit zuverlässiger Festigkeitssicherungstechnologie möglich. Die innere Felge von SSR ist eine HTM-Felge mit einer einzigartigen Wärmebehandlungstechnologie, die die Härte erhöht. Ohne diese Technologie können die bahnbrechende Dünnheit und die enorme Festigkeit des SP5 nicht realisiert werden.
HTM FELGE:
Bei den 3-Teilige-Räder ist der Verschluss, also die Verbindung zwischen Scheibe und Felge, ein wichtiger Bestandteil, der die Steifigkeit des Rades beeinflusst. Das Design des SP5 ist schlank, während die Steifigkeit erhalten bleibt. Darüber hinaus erstreckt sich das Engagement für Leichtigkeit und Festigkeit auch auf die Anzahl und Platzierung der Lochschrauben.
STEP FELGE:
Bei den 3-Teilige-Räder ist der Verschluss, also die Verbindung zwischen Scheibe und Felge, ein wichtiger Bestandteil, der die Steifigkeit des Rades beeinflusst. Das Design des SP5 ist schlank, während die Steifigkeit erhalten bleibt. Darüber hinaus erstreckt sich das Engagement für Leichtigkeit und Festigkeit auch auf die Anzahl und Platzierung der Lochschrauben.
MITTELTEIL:
Das Mittelteil ist in allen vier Formen (SL, NR, MD, HP) erhältlich, die je nach den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs ausgewählt werden können. Die Farbe High Metal Bronze ist eine neue Farbe für dieses Modell.
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